1921년 이후 시행되고 있는 좌측보행을 우측보행으로 바꾸는 것이 타당한 지에 대한 연구가 시작됐습니다.
건설교통부는 좌측보행이 신체 특성이나 교통안전, 국제관례 등에 맞지 않다는 지적과 관련해 우측보행으로의 변경이 타당한지 여부에 대한 연구용역을 한국교통연구원에 의뢰했다고 밝혔습니다.
건교부는 연구 결과가 우측보행으로 바꾸는 것이 바람직하다고 나올 경우, 내년부터 국무조정실 주관으로 범정부적 차원에서 변경작업을 추진할 방침입니다.
시민단체와 언론 등은 ▲90% 이상이 오른손잡이라는 점과 ▲보도 내에서 차와 마주보고 걸어갈 경우 긴급한 순간에 차를 피하기 쉽다는 점 등을 이유로 우측통행으로 변경해야 한다고 지적해 왔습니다.
1921년 이후 시행되고 있는 좌측보행을 우측보행으로 바꾸는 것이 타당한 지에 대한 연구가 시작됐습니다.
건설교통부는 좌측보행이 신체 특성이나 교통안전, 국제관례 등에 맞지 않다는 지적과 관련해 우측보행으로의 변경이 타당한지 여부에 대한 연구용역을 한국교통연구원에 의뢰했다고 밝혔습니다.
건교부는 연구 결과가 우측보행으로 바꾸는 것이 바람직하다고 나올 경우, 내년부터 국무조정실 주관으로 범정부적 차원에서 변경작업을 추진할 방침입니다.
시민단체와 언론 등은 ▲90% 이상이 오른손잡이라는 점과 ▲보도 내에서 차와 마주보고 걸어갈 경우 긴급한 순간에 차를 피하기 쉽다는 점 등을 이유로 우측통행으로 변경해야 한다고 지적해 왔습니다.